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quarta-feira, 28 de agosto de 1996

Regresso aos Picos de Europa e à Galiza ... em autocaravana

A 1 de Agosto de 1996, estava a partir de Vale de Espinho rumo, mais uma vez, à Espanha verde, à Cordilheira Cantábrica. Embora nunca tivéssemos gostado de ficar fora de parques de campismo, a autocaravana permitia maior liberdade e autonomia. O primeiro destino eram os Picos de Europa. Íamos procurar "explorar" zonas que ainda não conhecíamos, como o famoso desfiladeiro do rio Cares, a "garganta divina".  Por  Leon  e  Riaño,  entrámos nos Picos  de  Europa pelo sul,  passando o  Puerto  de
Desfiladeiro de La Hermida, Rio Deva, 2.08.1996
Pandetrave (1562m). A ideia era "acampar" na pequena aldeia de Santa Marina de Valdeón, de onde atingiríamos Posada de Valdeón e Caín, já sobre o Cares. No entanto ... a estradinha para Santa Marina foi estreitando ... estreitando ... e à entrada da aldeia foi preciso regressar, já que a autocaravana não cabia nas estreitas ruas! Contornámos então o maciço central, e numa tarde de nevoeiro percorremos a bonita estrada do Puerto de San Glorio (1609m), rumo a Potes e ao já nosso conhecido camping "La Isla, Picos de Europa". Potes é sempre aquela cativante aldeia, como que parada no tempo. Mas desta vez, feita a "escala", no dia seguinte rumámos a Arenas de Cabrales, ao longo do rio Deva e do desfiladeiro de La Hermida. E em Arenas de Cabrales, já à beira do Cares, instalámo-nos por 3 noites no camping "Naranjo de Bulnes" ... que igualmente viria a ser uma referência para outras "aventuras".
E a partir de Arenas de Cabrales lançámo-nos então na Senda del Cares. Fazer a Senda del Cares é um percurso "obrigatório" para os amantes da Natureza e da montanha. Primeiro na caravana até Poncebos, início do fabuloso trilho que atravessa o maciço central, depois a pé ao longo dos seus 12 km ... transformados  em  24  na ida e volta!  De  um lado e outro do rio,  os enormes  paredões  rochosos  foram
Ruta del Cares, 4.08.1996
Ruta del Cares, 4.08.1996
Ruta del Cares, 4.08.1996
como que talhados a pique na rocha calcária. Acima de nós, a noroeste, estão os Lagos Ercina e Enol, os lagos de Covadonga; a sudeste, as alturas de Torre Cerredo e do mítico Naranjo de Bulnes. Sentimo-nos pertencer à montanha, à turbulência das águas do Cares, à própria rocha escavada em múltiplos túneis ao longo da parte final do trilho. Trilho que termina em Caín, já em terras leonesas. Aí almoçámos ... para à tarde repetir o trilho no sentido inverso.
Luarca, 7.08.1996 - Reconstituição de uma foto com 14 anos...J
O dia seguinte, 5 de Agosto, foi dia de descanso em Arenas de Cabrales, até porque a chuva predominou. O paraíso verde também significa, claro ... precipitação mesmo nos meses de verão. Depois, rumámos ao ocidente das Astúrias ... e à Galiza. Uma etapa intermediária levou-nos a Luarca, ainda nas Astúrias, a simpática vila de pescadores que tínhamos conhecido 14 anos antes. Uma foto "histórica" feita nessa altura, com o nosso júnior escondendo uma flor para entregar à mãe ... foi reconstituída com esse mesmo júnior 14 anos mais velho...J!
Mas este 7 de Agosto de 1996 ficaria tragicamente marcado na história de Espanha e na história campista: ao ouvirmos as notícias, em Luarca, soubemos da trágica avalanche que dizimou o Camping "Las Nieves", em Biescas, Pirenéus, na qual morreram 87 pessoas e mais de 180 ficaram feridas!
Entrámos na Galiza por Ribadeo, percorrendo depois a costa norte. Um dia de descanso em Viveiro ... e seguia-se a Coruña e Santiago de Compostela. Como o júnior mais pequeno diz no filme, para uns era recordar ... para ele era conhecer. E as férias terminaram em Valença do Minho e em Santa Cruz, em convívios de amizade e familiar. Um mês depois, as duas autocaravanas e a equipa do périplo britânico do verão de 1995 juntavam-se de novo ... para um curto fim de semana em Vila Nova de Milfontes.
Pelos Picos de Europa, 2 a 6.08.1996
Em Luarca e regresso pela Galiza, 7 a 11.08.1996

A Senda del Cares no Wikiloc / Google Earth:


31 de Março de 2011

domingo, 26 de março de 1995

Estreia autocaravanística ... de Milfontes ao Gerês!

O último trimestre de 94 foi assinalado ... por uma estreia autocaravanística! Depois da experiência com a "pão-de-forma" adaptada para campismo, 10 anos antes ... o "bichinho" tinha cá ficado ... e comprámos uma autocaravana nova, uma Riviera 4! Paralelamente às actividades com alunos, durante os 9 anos seguintes a autocaravana passou a ser uma das "bases" da minha ligação à Natureza.
Milfontes, Estreia da Riviera, 29.10.1994
Em Serpa, 26.11.1994
E em Tomar, na caravana, 8.12.1994
 
"À sombra" do Castelo de Almourol, 10.12.1994
A estreia foi em Vila Nova de Milfontes, no último fim de semana de Outubro, na companhia dos dois casais com quem deambulávamos mais frequentemente ... um dos quais tinha igualmente comprado uma autocaravana nesse verão! Depois, no fim de Novembro, novo "acampamento", desta vez em Serpa ... com os tios que igualmente tinham uma autocaravana. Para terminar o ano, "acampámos" em Tomar, no fim de semana ... dos 21 anos de casados...J.
E 1995 começava também com uma "aventura" autocaravanística: a 8 de Janeiro, depois de um fim de semana em Monte Gordo ... a aventura de fazer voar a janela frontal ... quando o júnior a resolveu abrir em andamento...L!

Chegamos ao Carnaval de 1995. Que tal uns dias pelo Gerês ... os dois casais autocaravanísticos? O "projecto" foi rapidamente aprovado ... e a 24 de Fevereiro a Riviera e a Pilote estavam a partir rumo ao Gerês. Com uma primeira noite em Braga e a segunda no Parque da Cerdeira (então com pouco mais de 2 anos e meio de funcionamento), iria ser ... um Carnaval na neve! Efectivamente, neste final de Fevereiro a Serra Amarela e a do Gerês cobriram-se de branco. A neve começou a cair estávamos  ainda  na  Cerdeira,
de onde subimos à Portela do Homem ... onde o nevão chegou em força. O vento trazia a neve dos lados do vale do Alto Homem, num espectáculo de rara beleza, deixando prever como estariam as alturas dos Carris e da Nevosa. Como o "bichinho" dos filmes continuava (e continua, até aos dias de hoje) ... o nevão foi registado em vídeo...J.
Receando que a estrada da Portela do Homem acabasse por encerrar, descemos às Caldas do Gerês, onde "acampámos" as autocaravanas em plena vila. E como estaria Pitões das Júnias? Seria seguro lá chegar? Bem, se as estradas estivessem intransitáveis, a única consequência seria regressar. Por isso ... lá fomos ... e não nos arrependemos!
Pitões das Júnias, a "aldeia mágica" pintada de branco, 27.02.1995
A minha paixão pelo Gerês e por Pitões não a conhecia ainda com aquela dimensão de neve. As estradas estavam limpas ... mas tudo em redor era branco. Os Cornos das Alturas, toda aquela "minha" serra, a cumeada que tinha percorrido com os alunos 6 anos antes, os campos em redor da aldeia, tudo estava pintado de branco. Mas ... o Mosteiro de Pitões chamava por nós! E lá descemos ao vale do Campesinho. Junto àquelas paredes seculares, sentimo-nos recuar quase 5 séculos no tempo ... até àquele dia 2 de Fevereiro de 1501, em que Frei Gonçalo Coelho, Abade do Mosteiro de Santa Maria das Júnias, encontra a morte por enregelamento, depois de surpreendido pela noite, neve e frio intenso, junto à Fonte Fria, entre a aldeia galega de A Cela e Pitões.
Mas, regressando ao nosso século ... as Sr.as Marias serviram-nos mais uma vez um esplêndido e retemperador almoço. E à tarde ainda fomos a Tourém, passando depois a barragem de Salas e reentrando por Montalegre, através das terras do antigo Couto Misto. A jornada iria acabar em Guimarães ... porque no dia seguinte tínhamos de regressar.

Um mês depois desta "aventura", de 24 a 26 de Março, passávamos mais um fim de semana autocaravanístico no Parque do Guincho, também com uma pequena volta pela Serra de Sintra. A Riviera ... subiu à Peninha.
 
17 de Março de 2011

sábado, 1 de março de 1980

Os primeiros anos de ensino

1977 / 78 foi o primeiro ano lectivo da minha carreira,  após  o  estágio.  E,  já com um filho,  claro  que  tudo
16.07.1978 - Num dia de festival aéreo ... nova forma de ver
Santa Cruz e toda a costa, da Ericeira às Berlengas!
concorreu para que se seguissem alguns anos "mornos", em termos de "aventuras" e do sempre  desejado  contacto com  a  Natureza.  As
Agosto de 1978 - o João em Santa
Cruz ... em contacto com a Natureza...J!
férias dividiam-se entre San-ta Cruz - de novo com os amigos feitos no Arquivo, meu primeiro emprego - ou acampando, na Arrábida, no Guincho, onde se proporcionava.
17.08.1978 - De novo no Portinho de Arrábida
19.08.1978 - No Tejo, de regresso da Arrábida
Só em fins de 78, início de 1979, surgiu a carta de condução e o primeiro carro. O "ensaio" ... tinha de ser numa área protegida, numa comunhão natural! A Reserva Natural do Estuário do Tejo era a que estava mais próxima.
22.04.1979 - Em Pancas, Estuário do Tejo
22.04.1979 - a estreia natural do 1º automóvel...J!














Nas aulas, claro que as saídas de campo continuavam, fermentando as grandes excursões que mais tarde viria a organizar. As arribas fósseis do litoral da Caparica, até ao Cabo Espichel - e a "velha" Arrábida, claro - foram destino de várias destas saídas de campo, sempre num misto de aprendizagem e de são convívio entre todos, alunos e professores ... como me ensinara o Ribau.
26.05.1979 - Cabo Espichel, com alunos do 8º ano
02.06.1979 - Cabo Espichel, com alunos do 10º ano














Nas primeiras férias "automobilizadas" ... "corremos" para Vale de Espinho!  Mais ar puro,  mais Côa,  mais
Em Vale de Espinho, no Freixial,
em amena cavaqueira - 05.08.1979
Malcata, mais verde ... mais vida! Mas infelizmente, ao fim de poucos dias, tivemos de bater em  retirada,  já que o nosso pimpolho resolveu entrar em "greve da fome"...L!
É por esta altura que um biólogo, como nós, e que bem conhecíamos dos tempos da Faculdade, lança a famosa campanha "Salvemos o Lince e a Serra da Malcata". A campanha e os estudos de Luis Palma sobre a espécie conduziriam à criação da Reserva Natural da Serra da Malcata, da qual contudo, infelizmente, o lince acabou mesmo por desaparecer.

Saídos "às pressas" de Vale de Espinho, rumámos a sul; o rebento precisava de praia ... e lá rumámos aos Algarves. 5 anos depois da última "aventura", quem havia de encontrar na praia de Lagos? O meu "guia" de tanto do que eu fui e sou na vida ... o Dr. Ribau! E os velhos tempos lá vieram à conversa, as recordações reavivaram-se. Que será feito de toda aquela boa gente dos campos, que sempre nos recebeu de braços abertos, quando nos instalávamos próximo, para "desvendar os buracos" das suas terras? Tinham sido realmente belos tempos, dias excepcionais, recordações que o tempo não apagará nunca da memória!
À "conquista" dos Algarves, Agosto de 1979
Praia de Portimão, Agosto de 1979
Ponta da Piedade, Lagos, Agosto de 1979
Parque de Campismo de Milfontes, Agosto de 1979













No ano lectivo de 1979 / 1980,  passei  ao  quadro efectivo  de  uma  escola  secundária  ...  na  "terra  dos
Acção de Educação Ambiental para a
Escola do Entroncamento, 1.03.1980
fenómenos". Mas, se a minha efectivação no Entroncamento me obrigava a quase 4 horas de comboio diárias ... por outro lado proporcionou-me o contacto diário com a beira-Tejo, com o espectáculo grandioso do nascer do Sol sobre os mouchões, por vezes com o voo dos flamingos a preencher um cenário que me passou a ser familiar.
Para a Escola do Entroncamento, organizei a primeira de três acções sobre Educação Ambiental, para professores, dinamizadas pela então Comissão Nacional do Ambiente (CNA). A sessão de campo foi na Barragem do Castelo do Bode ... e na "minha" Serra d'Aire.
30 de Janeiro de 2011